W.Y.K. Elmshorn - Ansteuerung

Ein herrlicher Hafen inmitten grüner Felder und Wiesen geschützt durch Deich, Sperrwerk und schilfumsäumte Ufer

Ein sehr ruhiger hinter dem Deich am Sperrwerk der Krückau gelegener Sportboothafen, wo Gäste gern gesehen sind. Man liegt im Dockhafen an Schlengeln mit Heckpfählen. Die Stemmtore zum Hafen sind, abhängig vom Stand der Tide, ca. 2 h vor HW geöffnet. Die max. Durchfahrtsbreite beträgt 5 m. Im Sommer wird an Wochenenden die Öffnung der Tor durch einen "Hafendienst" geregelt. Ein Warteschlengel mit Landverbindung liegt direkt in der Schleuse auf der Steuerbordseite.
Das MTH in der Krückau beträgt 2,7 m, die Wassertiefe im Hafen 1,0 - 2,5 m. In der Kückaumündung findet man einlaufend auf den ersten 200 m vom Leuchtfeuer die tiefste Rinne zur Seite des Leitdammes. Auf dem südlichen Leitdamm der
Sperrwerkszufahrt steht ein Feuer Ubr. mit mehreren farbigen Sektoren. Die Krückau ist durch ein Sperrwerk geschützt, das nur bei extrem hohen Wasserständen und dann nur relativ kurzzeitig geschlossen wird. Die Drehbrücke über dem Sperrwerk ist in der Regel geöffnet bzw. wird außer im Sperrfall auf Anforderung geöffnet. Die Durchfahrtshöhe unter der geschlossenen Brücke bei MHW beträgt 7 m. Die Durchfahrt durch das Sperrwerk wird durch Lichtzeichen geregelt.

Von See kommend

Tonne 92/RN1 Farbe RGR an Steuerbord lassen, und in die Pagensander Nebenelbe einlaufen PN3, PN5 und PN7 an Steuerbord lassen und den „Grünen Mann“ Oc.WRG.6S ansteuern und in die Kückau einlaufen. Das Sperrwerk ist durch Lichtzeichen geregelt Anruf Kanal 09 (Krückau Lock) oder Telefon 04125/. Dann unmittelbar hinter dem Sperrwerk geht es an Steuerbord in unseren Hafen. Sollten die Tore geshlossen sein, kann man am Warteschlengel in der Schleuse festmachen und auf die Öffnung der Tore warten.

Von Hamburg kommend

Von Tonne 102/RN26 auf Pagensand-S LFL.6S zuhalten, die Tonne PN24R und PN22R sind bereits in Sicht und in die Pagensander Nebenelbe einlaufen, PN 22,20,18,16,14,12 und PN10 an Steuerborrd lassen, dann den grünnen Mann OCWRG.6S an Steuerbord lassen und in die Krückau einlaufen. Das Sperrwerk ist durch Lichtzeichen geregelt. Anruf Kanal 09 (Krückau Lock) oder Telefon 04125/. Dann unmittelbar hinter dem Sperrwerk geht es an Steuerbord in unseren Hafen. Sollten die Tore geschlossen sein, kann man am Warteschlengel in der Schleuse festmachen und auf die Öffnung der Tore warten.